สำหรับ Chevrolet Colorado Trail Boss ที่เรามีโอกาสทดลองขับในครั้งนี้ ก็ถือเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจ เพราะเป็นรุ่นตกแต่งพิเศษผลิตจำนวนจำกัดส่งท้ายสำหรับตลาดประเทศไทย จากเดิมช่วงเปิดตัวราคาจำหน่ายรุ่นเกียร์ธรรมดาเริ่มต้นอยู่ที่ 859,000 บาท ขณะนี้ปรับลดราคาลงมาอยู่ที่ 655,000 บาท ถูกกว่าอีโคคาร์บางรุ่นเสียอีก แต่ได้รถกระบะแบบ 4 ประตู ยกสูงแต่งหล่อที่ใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ และให้ความแข็งแกร่งทนทานมากกว่า ถือว่าคุ้มค่าถ้าไม่คิดมากเรื่องยุติการทำตลาดของเชฟโรเลต หรือต้องการซื้อหารถแนวนี้มาใช้งานจริงๆ ดูแลรักษาดีๆ 10 ปีสบายๆไม่ต้องซ่อม ถ้าไม่คิดจะขายต่ออยู่คู่ใจกันไปยาวๆ หาอะไหล่ และอู่ซ่อมข้างนอกก็ไม่ยาก เพราะประชากร Colorado ในเมืองไทยมีค่อนข้างมากเชื่อว่าพ่อค้าอะไหล่ไม่ทอดทิ้งแน่ๆ
Chevrolet Colorado Trail Boss จัดว่าตกแต่งหล่อเท่ ในสไตล์รถกระบะสายลุย รูปลักษณ์โดดเด่นสไตล์อเมริกัน ตอบสนองการขับขี่ได้ทุกรูปแบบ ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวัน และการท่องเที่ยวที่ท้ายทายในวันพักผ่อน รูปโฉมโดยรวมต้องบอกว่าหล่อดึงดูดใจกว่ารุ่นมาตรฐาน ด้วยชุดแต่งสปอร์ตบาร์ดีไซน์พิเศษเสริมความแข็งแกร่งดุดัน ซุ้มล้อก็เพิ่มความบึกบึนแต่งสีดำแนวลุยๆ พร้อมล้ออัลลอยสปอร์ตสีดำเข้มขนาด 18 นิ้ว และยังดึงดูดทุกสายตาด้วยกระจังหน้า และตราสัญลักษณ์เชฟโรเลตสีดำเงาโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ภายในห้องโดยเน้นความเรียบง่าย มองแล้วสบายตาในโทนสีเทาอ่อน อุปกรณ์อำนวยความสะดวกติดตั้งมาแบบเพียงพอต่อการใช้งาน พวงมาลัยเป็นแบบ 3 ก้าน ไม่มีระบบมัลติฟังก์ชั่น เน้นการควบคุมง่าย ด้วยระบบพาวเวอร์ควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยผ่อนแรง บังคับเลี้ยวแม่นยำในทุกช่วงความเร็ว ส่วนภาคบันเทิงมาพร้อม Chevrolet MyLink ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิงอัจฉริยะ นอกจากนี้ยังให้ความอุ่นใจในการขับขี่ด้วยระบบความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะรถลงทางลาดชันป้องกันไม่ให้รถไถลลื่นอย่างรวดเร็ว ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC – Electronic Stability Control) และ ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ARP – Anti Rolling Protection)
สมรรถนะการขับเคลื่อนมาพร้อมเครื่องยนต์ ดีเซล ดูราแม็กซ์ เช่นเดียวกับรุ่นท็อป COLORADO HIGH COUNTRY STORM เป็นแบบ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร กระตุ้นกำลังด้วยระบบเทอร์โบแปรผันหรือ VGT (Variable Geometry Turbocharger) ให้พละกำลังมากถึง 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 2,000 รอบต่อนาที ผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 4 ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบ 2 ล้อหลัง
การทดลองขับสัมผัสได้ชัดเจนกับกำลังขับเคลื่อนทั้งแรงม้า และแรงบิดที่มีรองรับการใช้งานอย่างเหลือเฟือ อัตราเร่งมาแบบทันใจตั้งแต่ออกตัว ไหลยาวไปจนถึงความเร็วปลายที่ให้ความแรงแบบต่อเนื่องไปไม่รู้สึกอืด เรื่องความแรงของเครื่องยนต์ในการใช้งานทั่วๆในชีวิตประจำวันจึงไม่เป็นปัญหาสำหรับรถกระบะรุ่นนี้ ส่วนเรื่องความประหยัดเราทดลองขับหลากหลายรูปแบบทั้งในเมืองรถเยอะ และการขับทางไกลนอกเมืองถนนโล่งด้วยความเร็วตามกฏหมายกำหนด แย่สุดทำได้ประมาณ 10 กม./ลิตร ดีสุดทะลุ 16 กม./ลิตร
ขณะขับขี่สิ่งที่น่าชื่นชมอีกจุด คือการเก็บเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารโดยรวมน่าพอใจ ทั้งความเงียบของลมปะทะ เสียงใต้ท้องรถ และเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ รวมถึงการทรงตัวทั้งการขับขี่ทางตรง และโค้งกว้างๆ จากการปรับจูนช่วงล่างจนลงตัวทั้งโช้คอัพ และปรับค่าแหนบที่เน้นการซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น ทำให้การขับขี่มีความมั่นใจในเรื่องการยึดเกาะถนน และให้ความนุ่มนวลพอดีๆ รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบาย
สนใจสัมผัสความท้าทายในราคาที่จับต้องได้ง่ายกับ Chevrolet Colorado Trail Boss ล่าสุดราคาลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 655,000 บาท แต่คงต้องรีบกันหน่อย คาดว่าคงเหลือน้อยเต็มที เพราะเป็นรุ่นพิเศษที่ผลิตจำนวนจำกัด สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อความมั่นใจก่อนตัดสินใจซื้อได้ที่ https://www.chevrolet.co.th/cars/colorado/trailboss.html หรือ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร 1734 และผู้จัดจำหน่ายเชฟโรเลต ทั่วประเทศ
